Сбила столб, обесточив жилой квартал

Оставление места дорожно-транспортного происшествия иным автолюбителям представляется чем-то пустяковым: порой они доказывают, что не почувствовали, как их автомобиль на что-то наехал, соприкоснулся с другим транспортным средством. Или рассуждают, что речь идет о некоей пустяковой царапине, да и не заметил никто. А водитель торопится, у него дела.

Согласно закону, водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, обязан немедленно остановить транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Лишь в том случае, когда документы о дорожно-транспортном происшествии могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водители вправе уехать с места происшествия.

Августовским вечером 2020 года на одной из улиц областного центра на глазах многочисленных свидетелей водитель, допустивший наезд на припаркованный автомобиль, с места прошествии скрылся. Свою причастность к аварии в дальнейшем не отрицал.

В свое оправдание ссылался на то, что столкновения не почувствовал, но все доказательства по делу эту версию опровергают.

Владелец автомобиля, получившего подтверждения, обнаружил записку от очевидцев столкновения, записавших данные нарушителя.

Позже эти свидетели сообщили, что услышали громкий звук удара, видели, как допустивший столкновение остановился, затем вновь ударил по газам.

При должной осмотрительности и внимательности нарушитель не мог не заметить столкновение автомобилей, он был обязан следовать требованиям закона.

Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся (при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния) наказывается лишением права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административным арестом.

Суд назначил виновному наказание в виде лишения прав управления транспортными средствами на срок один год три месяца.

Вопреки доводам защитника, обжаловавшего решение в Архангельском областном суд, наказание не является чрезмерно суровым. Правонарушитель трудоспособен, заболеваний или инвалидности, препятствующих его трудовой деятельности, не связанной с управлением автомобилем, не имеет.

Примечательно, но порой водители настаивают на том, что не заметили столкновения даже в том случае, когда на машине, пострадавшей от их действий, обнаруживают такие повреждения, как покорёженный бампер (лобовое столкновение) или широкая глубокая царапина по всей длине автомобиля (следствие попыток припарковаться рядом, которые водитель прервал, покинув мест ДТП). В обоих случаях действия нарушителей зафиксировали видеокамеры.

Лишена прав управления и жительница Котласа, на полной скорости сбившая ранним ноябрьским утром 2020 года бетонную световую опору уличного освещения, оставив без света близлежащие объекты. Опора упала на территорию стоянки, ее сторож вызвал полицию. С места аварии женщина попыталась скрыться, когда увидела проблесковые маячки машины стражей порядка. Но была задержана. К слову – коллегами: виновница аварии являлась сотрудником правоохранительных органов.

Суд исследовал документацию сотрудников полиции, работавших на месте аварии, показания свидетеля ДТП (сбившая опору дама вылетела в кювет и просила его о помощи). Обстоятельства аварии, все, что ей предшествовало и происходило после ДТП, попало на записи камер видеонаблюдения, они также стали доказательствами по делу. В материалах дела имеются данные о том, что виновница аварии незадолго до аварии приобретала алкоголь, проводила время в баре.

Привлеченная к ответственности котлашанка настаивала на том, что не управляла автомобилем, что полиция и суд допустили нарушения закона, но ее доводы опровергнуты исследованными судом доказательствами.

Решения вступили в законную силу.